Bête féroce

Bête féroce

lundi 10 juin 2013

J'ai pour toi un lac...


Arrivés avec des températures exceptionnelles en Ontario, notre envie de partir découvrir le lac pressait. Par contre, la réalité nous a vite rattrapés; nuits très froides, vents instables, jours de pluie à 12 degrés, attaques par des bestioles éphémères… La sagesse a donc parlé et avons pris notre temps tandis que les aléas de la vie à bord ont tout simplement continués. Laurent et Martin ont aidé Louis à préparer et mettre à l’eau la Nef des rêves. Laurent a reçu conseils et cadeaux pour la pêche de la part de Tony et lui a offert un dessin pour démontrer sa reconnaissance. Par sa beauté, la nature oblige à observer, sourire aux lèvres, une bernache avec ses petits, des poissons se faire la guerre dans l’eau cristalline en-dessous du voilier ou bien les canards malards protéger leur femelle. Rapidement les quelques sorties sur le lac ont conquis notre cœur; les paysages, les îles, la couleur de la nature qui reprend vie au printemps, la qualité de l’eau, l’espace pour naviguer à voile, les ancrages, les rencontres, les échanges sincères confirment notre choix. Seules les petites bêtes éphémères parviennent à nous faire sortir de nos gonds. Ces bestioles volantes ont vraiment  seulement leurs noms de poétique, soyez assurés! Ces êtres infâmes, presque sans vie naissent à fleur d’eau et viennent  choir sur les voiles, les poulies, le pont et sur nous aussitôt que le vent devient nul.  Impossible de les faire partir, même nos gestes se rapprochant de la folie n’y parviennent. Après les no see hums des USA, voilà les « éphémères », une chance qu’elles ne piquent pas celles-là.
Ayant notre camion, nous visitons Ottawa, la grande Capitale et trois de ces nombreux musées. Cette petite virée de trois jours à l’hôtel sans aucune responsabilité fait grand bien. Musées de la Guerre, de la civilisation et celui des Beaux-Arts canadiens permettent les échanges, les prises de conscience, ouvrent l’esprit critique et développent nos goûts. Un vrai bain de culture enrichissant!
La fin de semaine avant notre départ sur le lac, nous la passons sur la Nef. Laurent est aux anges, barrer et trimer le genoi de ce paquebot à voile, lui permet de mettre à profit et développer ses compétences. Quelle fierté de le voir aller avec confiance en respectant avec concentration les demandes du capitaine. Nous avons la chance de connaître les amis de la Nef, Aventura et Raftan, ancrés à Cedar Isle.  André et France, de Aventura sur leur retour d’un voyage de 6 mois en partance des British Virgin Isles ainsi que Patrice, Julie et leurs 2 garçons de Raftan revenus d’un périple de 1 an en juillet dernier avec encore les yeux pétillants ont été pour nous des rencontres signifiantes où les échanges sincères, sans prétention autour d’un excellent repas restent gravés. Merci, vous êtes inspirants! En plus, Laurent s’est amusé avec 3 gars de son âge.
Prêts pour la découverte, la température se stabilise pour quelques jours, notre carte est annotée de commentaires, de conseils, d’endroits à visiter,  (Thanks to, La Nef, Raftan et Maximo Alexandro…) les cales sont pleines. Nous partons… J’aime cette sensation!
Nous débutons par la Bay of Quinte vers l’ouest en remontant le vent jusqu’à Prinyer cove, un petit ancrage à l’allure d’un bras de mer. Fou! Instantanément, c’est l’été avec sa chaleur, son goût de sauter à l’eau ainsi que le port du maillot et douche à partir du boyau d’eau de mer-douce un peu froide à 20 degrés mais bon. Tout ça existe encore! Ensuite, direction Picton en remontant le vent sud-ouest. Wow! Quel bel endroit à naviguer! Coup de cœur pour l’équipage, c’est ce qu’on voulait; voile pure, chaleur, espace et paysages. Bête Féroce nous étonne encore une fois, dans ces conditions, il n’est pas trop petit mais plutôt le nôtre, performant, fiable et bien équipé. Heureux hasard, le Canadians cheese Festival and wine a lieu. Cet après-midi d’été bien arrosé dans un environnement convivial et festif oblige Laurent à nous reconduire en zodiac au tangon en regardant les tortues. Malgré les vents annoncés, nous quittons et tentons de nous rendre à Belleville. Les 20 nœuds de face, nous font apprécier notre arrivée la marina. Le temps change, la nuit est froide, le vent continue de souffler, direction Trenton CFB marina. Nous sommes accueillis par un jardin nautique d’algues et un commodore  sympathique. Il nous conduit gentiment au Musée national airforce du Canada. Tout de même impressionnants et fascinants ces engins. Au-dessus de nos têtes des avions Hercules s’entrainent gaiement en brûlant du pétrole tandis que pendant ce temps, d’autres humains comptent les gouttes d’eau utilisées...(Réflexion du capitaine!) Dans cette baie, des cygnes font la valse, un lapin nous salue et les marmottes courent comme à la guerre. Tout près, c’est le canal Murray, notre destination. Soudain, plus de vitesse, des algues même dans 13 pieds d’eau s’entourent dans l’arbre et l’hélice. Pas drôle du tout! Peu de contrôle, des algues partout. Martin fait des manœuvres pour nous libérer de ces longs filaments. Le moteur n’aime pas ça et a chaud, on regarde les cartes et nous nous dirigeons, à la marina de Trenton au centre-ville, l'endroit le plus proche. Une fois attachés, Martin saute à l’eau avec son wetsuite  et couteau de plongée et va recueillir les intrus bien entortillés. Définitivement, l’accès au Canal Murray nous y est refusé par la présence de ces algues en nombre exponentiel. Cet événement nous amène à planifier notre itinéraire de navigation en privilégiant la découverte du côté est et sud du lac qui d'ailleurs depuis le début nous ont été fortement recommandés par les marins de la place. C’est donc dans la bonne humeur retrouvée malgré la pluie et le froid que je nous cuisine un gâteau au citron, que Martin joue dans le moteur et que Laurent fait ses examens finaux.
Moment stratégique de pêche 
Rencontre mythique
Cedar Isle
Marina de  Kingston
  
Musée maritime de Kingston
Notre petit café dans le Vieux Kingston 
Toute une équipe!

Enfin un vrai casque jaune!
 


Mignon!


Sculpture présente sur le 20,00$


Capitaine pickup


En direct du Musée de la civilisation...


À la barre d'un 45 pieds...


À la barre d'un 29 pieds...

À la barre d'un 9 pieds...

Vitesse et rire...


Dodo emmitouflé


De la V'limeuse à Dingo, lecture passionnante!

Pas juste aux USA qu'il y a des ponts...

Aux commandes d'un Snowbird

Gigantesque...


Pas facile la vie de marin...

mardi 14 mai 2013

Bernard Moitessier aurait nommé cette étape: " La longue route"

Incroyable mais vrai! Le 2 mai, nous sortions Bete de l'eau en Floride, le 4 mai nous quittions le sud sur la route et le 8 mai, nous étions déjà à l'eau sur le Lac Ontario à Kingston au Canada après 2500 km. Une réalité peu commune qui nous sied bien. Depuis plusieurs années, Martin rêve et prépare avec soin son kit transportable. Aujourd'hui, nous confirmons que les modifications du bateau ( quille avec son nouveau bulbe, mât articulé, remorque de route, camion, modifications intérieures pour améliorer la vie à bord...) ont permis d'optimiser notre 6 mois. Il est possible de choisir plan d'eau et destination. Pour nous, c'est la liberté. Ces étapes de réalisation demandent beaucoup de rigueur que nous préférons à plusieurs heures de moteur durant des semaines durant et dans des conditions souvent peu favorables. Se rappeler que nous n'avons qu'un 29 pieds et que notre priorité est l'harmonie. Bravo capitaine, tu es récompensé!

Passer l'hiver au soleil, désorganise nos repères. C'est seulement sur la route que nous prenons conscience et savourons les traces du printemps. Les arbres, les fleurs, les champs attirent  nos regards. Que c'est beau!
Sur les deux ponts des  Milles-Îles, l'escorte ferme ceux-ci afin que nous passions au centre. Enfin, nos permis servent à quelques chose! Les formalités des douanes ne durent que quelques minutes. Hourra! Nous sommes au Canada. De petits kilomètres nous séparent de Collins Bay Marina où nous y serons pour au moins deux semaines avant de partir découvrir le Lac Ontario. De nombreux ancrages protégés, marinas et villes du côté canadien et américains seront nos destinations sûrement jusqu'à la fin juin. Un jour à la fois, nous sommes encore en vacances.
La température est géniale pour le début mai, les Celsius chuterons quelques jours pour ensuite remonter. Bête Féroce est déjà prêt pour la  navigation. Laurent s'amuse à pêcher, chanceux après quelques minutes, il sort un brochet de 55 cm. Louis, body de longue date de Martin est présent avec sa famille sur leur nouvel acquisition; un Jeanneau 45.  Parents et enfants créent le contact spontanément. C'est simple et tellement agréable, le bonheur nous atteint une autre fois.
Vue sur notre Bete de notre chambre d'hôtel

On arrive...






Escorte sur le pont

Merci Ford!

Encore du travail!



Great catch!

mardi 7 mai 2013

Du sud au nord... L'aventure se poursuit.


Nous quittons la Floride avec le sentiment d’en avoir profité pleinement. Heureux d’avoir découvert la Côte Est et les Keys, nous savons maintenant, selon notre expérience, que ce sont des lieux pensés, organisés et développés pour les bateaux à moteur et les bateaux de pêche. Il y a très peu de communautés de voile. Pour nous qui aimons réellement naviguer à la voile, ces eaux sont davantage un passage vers une destination où le moteur est l’élément clé. Déception? Non, pas du tout car dans tous voyages de découvertes, l'ouverture, les ajustements et l'appropriation de nouveaux sentiments permettent de vivre ce quotidien pour ensuite en faire une appréciation selon nos attentes et désirs. Maintes gens, apprécient ces lieux et ses habitants qui y vivent  y sont pleinement heureux. Pas de jugements, juste certains constats analysés avec nos yeux.
Alors...
Au revoir Cocoa beach…
Au revoir Harbortown Marina…
Avant de dire: « Bonjour Lac Ontario … »
La météo nous fait un pied de nez avec sa pluie et ses vents. Seule consolation, moins de chaleur pour affronter les tâches physiques qui nous incombent. La liste est longue… Jour 1 : Grâce à quelques dollars américains, la sortie de l’eau avec le travel lift ainsi que le nettoyage de la coque sont un jeu d’enfant. L’équipe de Harbortown se charge de déposer avec minutie Bete (lire ici Biti) sur son berceau. C’est ensuite que les vraies tâches débutent. Transport du voilier sur le terrain de la marina afin de baisser le mât. Entre 2 orages, le temps presse, Martin débute son installation (durée 2 heures) tandis que Laurent et moi défaisons le dodger et  dégonflons l’annexe, la lavons et rangeons le tout.  Tout de suite après un petit en cas, c’est le temps de baisser le mât. Martin a son casque blanc et indique à ses 2 casques jaunes les manœuvres à effectuer. Victoire! Pas trop vite, il faut tout attacher selon les règles l’art, ici les nœuds se doivent d’être résistants à la longue route. Pas de nonchalance, que de la rigueur, s’il vous plait. Resto et dodo à l’hôtel. Jour 2 : Encore sous les orages et quelques éclaircies, Martin défait le mât de radar, le bossoir et poursuit sa tournée infernale de nœuds et de vérifications méticuleuses. Tout se doit d’être parfait en suivant un ordre précis. Ensuite, c’est au tour du camion de se parer de ses plus beaux atours avec ses banderoles oversize load et ses 2 gyrophares jaunes.  Laurent fait l’école et je m’occupe de finaliser l’impression des permis pour chaque état. Que de travail! Que de détails à régler! Que d’énergie! Ouf!Cependant, quelle famille nous sommes! Wow! À trois, c’est plus facile, plus doux, plus simple et ces souvenirs communs feront partis de chacun de nous à jamais.
Sur la route, le capitaine Pick-up m’épate énormément. Non seulement, il a de grandes habiletés à la voile et que son système ingénieux pour baisser le mât est épatant. (Je confirme qu’il n’a pas trouvé son jonc dans une boîte de céréales) Sa capacité à nous amener à bon port sur la route est également surprenante.  Merci capitaine! Avec toi, dans cette aventure, nous nous savons en sécurité.
Alors, en route vers le Canada… Youpi!


École rafraîchissante 
Loi de la nature

Marche d'au revoir
Au revoir Cocoa beach
Coiffeuse... bien oui!

Premier cinéma en 4 mois

1
Jour 1: Le jeune est efficace.
Merci Bete! xx

Une étape à la fois...


Jour 1

Fierté méritée!

Un casque jaune au travail

Premier dodo dans un vrai lit depuis 4 mois


Départ pour une autre aventure...
Trois coeurs, un signe...



Jour 1 sur la route: Satisfaction après 800 km

Douce nuit...














Martine, Martin et Laurent